Sản Phẩm
Khối lượng xe | 109 kg |
Loại khung xe | Box |
Dài x Rộng x cao | 1960 X 675 X 980 mm |
Chiều dài cơ sở | 1.280 mm |
Độ cao yên | 765 mm |
Khoảng cách gầm xe | 150 mm |
Đường kính x hành trình piston | 74.0x58.0mm |
Hệ thống phun xăng | PGM-FI |
Loại động cơ | 4-stroke, DOHC, 2-valve |
Dung tích xy-lanh | 147,3 cc |
Tỉ số nén | 11,5 |
Công suất tối đa | 13.6 kw/10,000 rpm |
Mô-men xoắn cực đại | 13.8 N-m/8,500 rpm |
Dung tích nhớt máy | 1.3 L , filter change 1.4L |
Hệ thống khởi động | Điện |
Hộp số | 1 - N - 2 - 3 - 4 - 5 - 6 |
Hệ thống ly hợp | Ướt |
Hệ thống làm mát | Dung dịch |
Phanh trước | Đĩa đơn |
Phanh sau | Đĩa đơn |
Phuộc trước | Telescopic fork |
Phuộc sau | Swingarm |
Kích cỡ lốp trước/sau | 70/90-17 38P/ 80/90-17 50P |
Chuẩn nhớt khuyên dùng | 10w-30 / 10w-40 |
Dung tích bình xăng | 4 Liter |
Tiêu chuẩn khí thải | Euro 3 |
Mức tiêu hao nhiên liệu | 38.5 km/l |
Suzuki Satria F150 có cùng thiết kế với người anh em tại Việt Nam là Raider 150 Fi, thì giữa hai mẫu xe này chỉ khác nhau về tên gọi và giá bán, sở dĩ Satria F150 có mức giá cao hơn bởi đây là mẫu xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia, việc chịu các khoảng thuế đẩy giá thành lên cao, khi tới tay người tiêu dùng giá trị cũng nâng lên đáng kể.
Suzuki Satria F150 sở hữu kích thước tổng thể dài 1.960 x rộng 675 x cao 980 mm, chiều dài giữa hai trục 1.280 mm. Bên cạnh đó chiều cao yên đạt ở mức 765 mm, chiều cao gầm 150 mm, trọng lượng bản thân 109 kg.
Ở phiên bản 2020 này, ngay phần hộc để đồ trên khung sườn nay được trang bị thêm cổng sạc điện thoại rất tiện lợi cho anh em nào hay đi đường xa và có thêm hệ thống cảnh báo điều khiển từ xa mới.
Hai tính năng này, hiện cũng chưa rõ là được trang bị tiêu chuẩn hay chỉ là những tùy chọn gắn thêm. Trong thời gian tới, chúng ta hãy cùng chờ đợi thêm thông tin từ Suzuki.
Động cơ DOHC, 1 xy lanh, dung tích 147,3 cc, 4 van, làm mát bằng dung dịch. Khối động cơ này cho công suất tối đa 18,23 mã lực ở vòng tua 10.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại đạt 13,8 Nm ở vòng tua 8.500 vòng/phút. Như vậy với công suất này của Satria F150 FI có thể nói là mức cao nhất trong phân khúc underbone 150 cc hiện nay, cao hơn cả Yamaha Exciter 150, Honda Sonic 150R hay Winner X 150.
Suzuki Satria F150 sử dụng hộp số ly hợp ướt côn tay 6 cấp độ, dẫn động trực tiếp bằng dây xích, đạt vận tốc từ 0-100 km/h trong 6.9 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 142 km/h. Tất cả các màu ở phiên bản tiêu chuẩn, lốc máy đều được sơn màu vàng đồng còn ở 2 phiên bản moto GP với Predator thì được sơn màu đen.
Sản Phẩm Khác
-
CHI NHÁNH 3
-
CHI NHÁNH 2
-
CHI NHÁNH 1

